走进校园 是为了更好地走向社会
welcome皇冠登录手机版最让我们“忧心”的问题，恐怕就是学校太大了吧。明明一个区，北一北四也有可能算个异地恋；有时候挤不上校车，为了上个课提前半小时出门也是常有的事情。这时候只能眼睁睁看着“有车一族”离开，再努力用自己的“11路”紧赶慢赶上去。
但是大家也一定发现了，最近我们学校里多了许多“共享单车”，大家看到的时候有没有一种“热泪盈眶”？9月28日，三亚市约有上千辆共享单车投入使用，重点投放在三亚湾路、解放路、金鸡岭街等单车热点需求区域。得知这个消息的时候，很多人都激动了一下，市区毕竟是市区啊~离我们还是太远了。
当我们好奇的去了解的时候才发现，这些车…居然是骑回来的？？？
比如这位小姐姐――管理学院大三的周珂旭
看到她发的这条动态，官微君先是大写的心疼，然后发出了青铜器一般的笑声......
周珂旭说当天和舍友骑着小电驴到市区吃饭，回来的时候特地去万科想找一辆骑回学校。开始是想骑回来能在学校里有一辆校车，因为等校车的队伍实在太长了。也在上不上锁上小小纠结了一下，最后还是没有上，毕竟是共享的。于是第二天起来的时候，小车已经离她而去。
“从万科回来有一段路是缓上坡…已经把我累的够呛…到了学校大门跟我舍友换了一下，结果她比我还弱，到了图书馆就不行，就又换了回来。不过最累的肯定还是北四的大坡了。”
她还说到，即使学校里有很多大坡，有机会的话还是会继续骑车，因为真的会非常方便。不过以后也只会在学校里转一转啦，经历了这一次之后她实在没有毅力去比较远的地方了。
经过这些小哥哥小姐姐们山水迢迢的“长途跋涉”，校园里的共享单车越来越多了，面对这种情况，大家怎么看呢？
有支持的：
肯定更方便了呀！毕竟校车到了忙的时候很难等。要是着急上课或者别的什么事儿，骑上就能走了。多了一个选择总是好的嘛！
也有唱反调的：
现在进来的车还少不觉得，以后车多了交通秩序肯定特别乱！尤其是主干道上骑车的，增加了很多危险系数！
有提出怀疑的：
学校地势根本不适合骑车，现在是秋冬季节还好。到了夏季骑车试试看？看吧，火不过半年就得歇菜。
还有卖回忆的：
小弟弟小妹妹还是太嫩了啊，早在06、07年的时候移动联通就做过存话费送单车的活动啊，当时存300送一辆单车呢，满校园都是，结果不到三个月就销声匿迹了，还到处都是报废的单车，破坏校园环境。
我们采访了保卫处的老师和后勤的老师：
保卫处的老师：
目前我们没有对共享单车进入校园做出什么限制，唯一遇到的情况是乱停乱放的现象已经出现了。如果同学们希望使用共享单车，希望至少不要乱停乱放，按照交通规则骑行，注意安全。
后勤的老师：
新生事物，现在我们都还处在“观察”阶段，到底共享单车的出现会给大家带来更多便利还是更多麻烦？会不会出现很多安全隐患？会不会带来其他什么影响？现在不能够很好的得出结论，所以，目前对于共享单车进入校园我们是放开的，但是不排除以后根据实际的发展情况追加管理办法。
我们还了解了其他高校的情况：
目前，国内高校在面对共享单车的态度上各有不同。有支持和允许进入的，也有完全禁止的。例如，北京理工大学、厦门大学等高校就禁止共享单车进入校园。而“禁令”下达的原因，也主要是因为一系列的不文明用车行为给校园管理增加了很大的困难。交通难以维护，危险系数增加，报废车辆维修撤换不及时影响校园环境让高校对共享单车说“不”。
